Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. je eden najzanesljivejših dobaviteljev ddp paketa dvojnega carinjenja Savdske Arabije na Kitajskem. Ponujamo vrhunske namenske linije za letalski tovorni promet in namenske linije za pomorski tovor po nizki ceni. Zagotavljamo učinkovit, stabilen tok od-do-konca za čezmejne-pošiljke.
Savdska Arabija dvojni davčni paket DDP
Premik blaga v Kraljevino ne bi smel pomeniti drugega računa v pristanišču. Večina tradicionalnih pošiljk vključuje samo tovorni promet, savdska dajatev in DDV pa sta presenečenje, ki ju mora kupec poravnati ob prihodu - točka trenja, ki zavira posle in škodi zaupanju. Naš dvojni davčni paket DDP za Savdsko Arabijo daje izvoznikom en sam strošek izkrcanja,-vključujoč davek: savdska uvozna dajatev in 15-odstotni DDV se izračunata, plačata in poravnata pri Zakat, davčni in carinski upravi (ZATCA), preden tovor doseže savdsko zemljo. Ker ena usklajena ekipa upravlja tako izvozno deklaracijo ob poreklu kot uvozno carinjenje znotraj Kraljevine, se pošiljka sprosti ob prihodu, namesto da stoji v čakalni vrsti na carini med pogajanji o davku. Rezultat je predvidljivo načrtovanje proračuna za finančne skupine in obljuba čistejše dostave savdskim kupcem.
Podrobnosti storitve
V skladu s paketom dvojnega davka za Savdsko Arabijo DDP je vsaka pošiljka navedena kot ena v celoti-in številka, ki že vsebuje tovor, savdsko uvozno dajatev in 15-odstotni DDV. Na izvoru naša ekipa vloži izvozno deklaracijo in konsolidira tovor, nato pa isto datoteko preda naši carinski mizi v-Rijadu, tako da je uvozna stran pripravljena vzporedno in ne po privezih plovila. Regulirani izdelki, ki zahtevajo certifikate SABRE, so pred natovarjanjem potrjeni prek platforme FASAH, kar preprečuje najpogostejši vzrok savdskih-zastojev: manjkajoče dokumente o skladnosti na vratih. Tovor vstopi prek islamskega pristanišča Jeddah na Rdečem morju, pristanišča King Abdulaziz v Dammamu v zalivu ali suhega pristanišča Riad preko kopenskega mostu, naša-mreža zadnje-milje celotnega kraljestva pa dokonča dostavo do skladišč in distributerjev v Riadu, Džedi in Damamu. Med celotnim tranzitom se komercialni računi, seznami pakiranja in potrdilo o poravnavi davka vnaprej delijo s prejemnikom, tako da savdske prejemne ekipe vedo natančno iztovorjeno vrednost, preden prispe tovornjak.
Prednosti podjetja
Izbira dvojnega davčnega paketa Savdske Arabije DDP pomeni delo z enim odgovornim partnerjem namesto žongliranja s špediterjem, posrednikom in davčnim zastopnikom v dveh časovnih pasovih. Naše ekipe za carinjenje so usposobljene za spremembe pravil ZATCA v živo, tako da sta obdelava 15-odstotnega DDV in izračun dajatev natančen glede na spremembe savdske politike. Ker izvor in cilj vodijo isti ljudje, se izjeme razrešijo z enim telefonskim klicem in ne z verigo e-poštnih sporočil, preglednost tranzita pa je neprekinjena od tovarne do končne postaje. Savdska Arabija deluje tudi kot naravno središče za ponovni -izvoz GCC: carinjeno blago,-plačano v Kraljevini, se lahko premakne naprej na sosednje zalivske trge z že normalizirano dokumentacijo, s čimer posamezna savdska pošiljka spremeni v regionalno distribucijsko zmago. Izvozniki pridobijo tudi čistejši denarni tok, saj davčno obveznost vnaprej financira logistični partner in se povrne znotraj enotne pogodbene cene, namesto da bi se pojavila kot nepredračunski carinski račun.
pogosta vprašanja
V: Kaj točno je predplačniško v okviru te savdske storitve DDP?
O: Celotna-cena zajema mednarodni prevoz, savdsko uvozno dajatev in 15-odstotni DDV. Dajatve in davek ZATCA se poravnajo, preden tovor pristane, tako da vaša savdska stranka prejme blago brez dodatnih stroškov, ki jih je treba plačati na meji.
V: Ali upravljate s SABER in FASAH za regulirano blago?
O: Da. Za izdelke, ki zahtevajo potrdila o skladnosti, naša ekipa potrdi zapis SABRE in ga predloži prek platforme FASAH, preden je tovor naložen na izvoru. Tako so regulirane pošiljke skladne z zahtevami ZATCA in se izognete zavrnitvam na vratih ob prihodu.
V: Katere savdske prehode uporabljate za uvoz?
O: Potujemo skozi islamsko pristanišče Jeddah na Rdečem morju, pristanišče King Abdulaziz v Dammamu v zalivu in suho pristanišče Riad preko kopenskega mostu. Izbira je odvisna od lokacije vašega dobavitelja, vrste tovora in mesta končne dostave.
V: Ali lahko dostavite izven pristanišča v skladišče moje stranke?
O: Vsekakor. Naše kraljestvo-omrežje zadnje-milje premika očiščen tovor od prehoda do skladišč in distribucijskih točk v Rijadu, Džedi in Damamu. Notranja predaja je vključena v prvotno pritovorjeno ceno, brez ločenega prevzema ob dostavi.
V: Ali je Savdska Arabija uporabna kot baza za širšo distribucijo v Zalivu?
O: Lahko je. Ker je blago že carinjeno{1}}plačano znotraj kraljestva, ga je mogoče nadaljevati za ponovni-izvoz GCC na sosednje zalivske trge z normalizirano dokumentacijo. Številni izvozniki uporabljajo eno savdsko vstopno točko za oskrbo širše regije.
